PRODUKTE

Durch das Waschen von Flugzeugmotoreninneren mit Hilfe des ’Engine Water Wash’ bringt den Flugzeuggesellschaften umfangreiche Kostenersparnis. Saubere Motoren sind leistungsfähiger und haben einen geringeren Kraftstoffverbrauch.

Während des Waschvorgangs läuft der Motor ohne Verbrennung. Die zeitgleiche Einspritzung von Wasser in den Motor führt dazu, dass sich der Motor wie bei einer Waschmaschine selbsttätig reinigt.

Auf diese Weise der Flugzeugmotorenreinigung werden Wasser und Nebel freigesetzt. Das Wasser wird häufig über die Kanalisation abgeführt. Der von Schwermetallen und Kerosinrückständen verschmutzte, sehr feine Nebel schwebt in der Luft und ist eingeatmet schädlich für Menschen. Aus diesem Grund werden die Motoren für gewöhnlich außerhalb des Hangars gewaschen. In der unmittelbaren Umgebung des Vorganges müssen Arbeitnehmer Atemschutz tragen. Während des Waschens kann das Flugzeug nicht anderweitig gewartet werden. Die Wartung dauert dadurch länger. Das wiederum geht mit höheren Kosten einher.

Zum Abfangen des verschmutzten Nebels entwickelte U.C. Technologies in enger Zusammenarbeit mit der Königlichen Fluggesellschaft der Niederlande (KLM) die EVE. Dank dieser ‚Motor-Nebelabsauganlage’ kann das Waschen der Motoren mit Wasser im Rahmen der routinenmäßigen Überprüfung im Hangar vorgenommen werden.

Die EVE enthält folgende Komponenten:

• Einen Positionierungswagen mit einem Positionierungssystem mit fünf Achsen und Hydraulikantrieb, der eine Kunststoffhaube mit Kontrollfenster an den Auspuff des Motors positioniert.
• Einen Filterwagen, der die Absaug- und Filteranlage trägt. Darauf wurden außerdem der Schlauchhalter und die Steuerungseinheit befestigt.

Da zwischen dem Flugzeug und dem Abscheider kein mechanischer Kontakt vorliegt, beeinträchtigen Bewegungen des Wartungspersonals im oder auf dem Flugzeug die gute Wirkung und den Verfahrensverlauf nicht. Es entsteht mit den teuren Motoren keine Reibung.

• Eigens dazu zusammengesetzte Filter trennen den abgefangenen Nebel von den darin enthaltenen Schwermetallen und Kerosin.
• Die gereinigte Luft, die ausgeblasen wird, ist sauberer als die Luft in Ihrem Hangar.
• Dank einer Luke im Filterwagen sind die Filterelemente leicht erreichbar und lassen sich sehr schnell wechseln.

Das Wasser, das nach dem Filtern des Nebels zurückbleibt, wird im Filtergehäuse gesammelt. Ein Pegelmesser zeigt an, wann der Filter zu leeren ist. Mit dem Anschließen eines Schlauches wird das Wasser sofort abgelassen, beispielsweise über einen Abfluss Ihres Wasserreinigungssystems.

• Eine einfache, anwenderfreundliche Bedienung mit Hilfe eines Sensorbildschirms und einer Fernbedienung für die Steuerung des hydraulischen Positionierungssystems.
• Das Wartungspersonal braucht keinen individuellen Atemschutz mehr. Sie können sich ohne Gesundheitsrisiken frei im und in der Umgebung des Flugzeuges bewegen.
• Die flexible Kunststoffhaube des Abscheiders lässt sich jedem Motorentyp anpassen.
• Die gesamte Anlage steht auf einem fahrbaren Untersatz und lässt sich leicht schleppen. Ihre Mitarbeiter brauchen die EVE nur zum Arbeitsplatz zu fahren.

• Das Waschen der Motoren ist in der Halle während der routinemäßigen Überprüfung möglich.
• Für das Wartungsmonteure keine Personenschutzmittel notwendig.
• Sehr anwenderfreundlich.
• Mit hochwertigen, korrosionsbeständigen Materialien (Edelstahl, Kunststoff).
• Das Absaugen und Filtern verschmutzten Wasserdampfs.
• Lecksichere Verbindung vom Motor zum Abscheider.
• Sicht auf Anschlussverfahren des Abscheiders an den Motor.
• Positionierung sowohl waagerecht und senkrecht als auch diagonal.
• Fahrbar.
• Mit flexibler Kunststoffhaube.
• Geeignet für jeden Flugzeugmotorentyp.